Ⅰ，Gcondizioni generali

Secondo le regole generali internazionali emesse dalla fia e le regole di kart emesse dal comitato di kart, e secondo l'attuale situazione delle corse di kart in Cina, la federazione cinese degli sport automobilistici formula e promulga le regole generali nazionali di kart racing (di seguito cosiddette regole generali).Questa regola generale si applica a tutte le GARE di kart all'aperto che si tengono in Cina.

La federazione sportiva automobilistica cinese ha il diritto esclusivo di interpretare questa regola generale.

Ⅱ，Nomi e definizioni

1. Spiegazione dei nomi-classe: per cilindrata del veicolo o per altri standard.

- Eventi e competizioni: si intendono GARE di kart individuali, GARE di record, GARE di resistenza o qualsiasi GARA in cui i kart rispettano le regole.

- Registrante: una persona o un gruppo che è autorizzato a partecipare a una gara ed è titolare di una licenza agonistica rilasciata dall'ente nazionale per i diritti degli sport motoristici.

- Pilota: una persona che guida un veicolo in qualsiasi gara ed è in possesso di una patente di guida rilasciata dalla struttura per i diritti degli sport motoristici del suo paese.Se un pilota partecipa personalmente a una gara di go-kart, è considerato anche iscritto.

- Cilindrata: si riferisce al volume del pistone del motore che si muove verso l'alto o verso il basso nel cilindro.L'unità di cilindrata è CM3 (centimetro cubo).Nel calcolo di tutta la cilindrata del motore, p è 3,1416.

- Calcolo dell'evento e del tempo: una gara inizia all'inizio della prima gara e termina alla fine dell'ultima gara.

Una corsa inizia all'inizio della prima corsa e termina alla fine dell'ultima corsa.

Una partita inizia con un controllo amministrativo sul programma, inclusa la pratica e il processo di gioco, e termina in un punto successivo nei seguenti due orari limitati.

- Licenza: certificato di iscrizione rilasciato dall'autorità nazionale per gli sport motoristici alle persone che desiderano partecipare a una gara e rispettare le regole.I licenziatari devono rispettare i requisiti del codice sportivo internazionale.

- Gara di velocità: una gara in cui il posto finale è determinato dalla velocità.

- Pista: il percorso che il corridore percorrerà.

- Partenza: momento in cui l'ordine di partenza è dato dall'arbitro o dallo starter ad un singolo conduttore o più conduttori che partono contemporaneamente.

- Partenza da fermo: quando parte il cronometraggio i kart sono fermi.

- Partenza lanciata: all'inizio del cronometro, l'auto passa la linea di partenza ad alta velocità.Questa partenza è utilizzata solo per la pratica cronometrata.

- Partenza in viaggio: partenza ordinata a bassa velocità per auto da corsa.L'ordine di partenza viene dato solo se lo starter considera la velocità, la formazione accettabili e l'auto non sta accelerando davanti alla linea gialla.

- Linea di partenza e di arrivo: la linea di controllo di partenza e di arrivo in una corsa a tempo o cronometrata.

- Ordine del giudice di partenza: dal momento in cui la bandiera viene issata a quella in cui viene abbassata, il pilota e la vettura seguono gli ordini del giudice di partenza.I flag sventolanti possono essere accompagnati da altri segnali di protocollo o sostituiti da altri segnali di protocollo.Qualsiasi pilota che non rispetta gli ordini sarà considerato come se avesse ignorato l'arbitro di partenza e sarà severamente punito.Gli Ufficiali di Gara o il Direttore di Gara saranno i titolari di tutte le GARE partendo in fila.